临近营业线铁路隧道开挖爆破安全

    • 简述临近既有线隧道岩柱体加固措施及控制爆破施 .Deze pagina vertalen

      提供简述临近既有线隧道岩柱体加固措施及控制爆破施工工艺文档免费下载,摘要:简述临近既有线隧道岩柱体加固措施及控制爆破施工工艺作者:张尉来源:《建筑工程技术与设计》2015年第02期摘要:太兴铁路新风坪岭1#、2#隧道距离既有线净距8m,且新风平岭1#隧道全隧道偏压浅埋,既有线空洞渗水 ...

    • 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则(可编 .Deze pagina vertalen

      doc格式-83页-文件0.14M-上海铁路局营业线施工安全管理实施细则SHG/YS18-2012 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则 章 总 则 第1条 加强营业线施工安全管理 为加强铁路营业线施工安全管理,适应铁路发展需要,明确路局、站段、施工、设计、监理单位对营业线施工管理权限和安全责任,做到 ...

    • 隧道既有线施工海量建筑资料、视频、热点-筑龙搜索Deze pagina vertalen

      隧道全长275m,隧道下穿既有双线铁路, ... 客专联络线隧道临近既有线控制爆破 ... 2014-01-06 发布人:lingdukong . 联络线隧道全长:1295m 联络线隧道与既有营业线隧道水平净距7~30m 采用控制爆破施工 ...

    • 铁路营业线施工安全须知Deze pagina vertalen

      临近营业线进行路基开挖、填筑、地基加固及帮宽等施工,必须把确保行车、人身安全作为安全控制,严格落实各项安全措施。 1) 临近营业线施工地段应设置安全警戒绳,施工过程中,施工人员、施工机械不得超越警戒线作业。

    • 关于营业线施工有关要求和安全注意事项Deze pagina vertalen

      1.3 临近营业线施工范围. 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内(一般指安全保护区内,特殊情况由局施工主管部门确定),涉及既有线安全和设备正常使用的施工。

    • 临近既有线隧道爆破施工专题_2020年临近既有线隧 .Deze pagina vertalen

      本专题为临近既有线隧道爆破施工专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与临近既有线隧道爆破施工相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多临近既有线隧道爆破施工资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。

    • 浦梅铁路首条极高风险等级隧道安全顺利贯通 - 火 .Deze pagina vertalen

      浦梅铁路首条极高风险等级隧道安全 顺利 ... 由于临近营业线施工只能单向掘进,为克服施工进度难题,项目采取斜井进洞施工,3个掌子面同时施工。为保证施工及既有铁路的运营安全,项目部除采取常规光面爆破以外,还采取铣挖法及营业线 ...

    • 复工复产传捷报——新建福厦铁路首条单线隧道顺 .Deze pagina vertalen

      3-4-2020 · 4月3日上午9时18分,历经7个月艰苦奋战,由中铁大桥局承建的新建福厦铁路1标新云居山2号隧道顺利贯通,这是项目福州段内首条贯通的隧道,也是新建福厦铁路全线首条贯通的单线隧道。

    • 铁路营业线施工安全须知Deze pagina vertalen

      铁路营业线施工安全须知

    • 邻近营业线安家庄隧道施工难点及风险评估_参考网Deze pagina vertalen

      周杰刘凤超杨凡杰摘要:临既有隧道的新建隧道施工,会对对既有隧道稳定性造成影响。山西省新建通昌能源铁路专用线安家庄隧道紧邻肖家洼铁路隧道和瓦日铁路隧道,新建安家庄隧道的开挖对两侧既有隧道的安全性构成了严重挑战。本文结合新建隧道的工程特点,首先分析了新建隧道的施工难点 ...

    • 营业线施工安全要点_安全管理网Deze pagina vertalen

      大型机械临近营业线作业时,必须设好安全警戒线,配备专职安全防护员进行 "一机(车)一人"防护, 否则严禁作业,必要时,机械操作人员要配备对讲机。对涉及营业线施工的大型机械,要实行"钥匙法"管理制度。

    • 黄泥岗隧道爆破专项方案 2011-05-27Deze pagina vertalen

      豆丁网是面向全球的中文社会化阅读分享平台,拥有商业,教育,研究报告,行业资料,学术论文,认证考试,星座,心理学等数亿实用 ...

    • 营业线及邻近营业线施工相关规定_图文Deze pagina vertalen

      距既有线线路30m范围内铁路营业线施工为临近营 业线范围,邻近营业线施工分为a、b、c三类。 1. 临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用 和行车安全的工程施工,列为a类施工,a类施工必须纳 入铁路局月度施工计划。

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    • 铁路营业线施工作业人员须知必会手册.docDeze pagina vertalen

      铁路营业线施工作业人员须知必会手册.doc,目录 一、营业线施工安全应知基本规定 (一)营业线施工安全应知的相关文件 (二)营业线施工安全应知的相关规定和要求 (三)营业线施工相关知识 二 营业线施工人员人身安全基本须知及注意事项 三 营业线施工安全防护必会的内容 四 营业线专项施工 ...

    • 长距离小间距隧道爆破开挖设计与施工--《工程爆 .Deze pagina vertalen

      【摘要】:某新建隧道位于两条既有平行隧道中间,隧道走向与既有隧道平行,净间距为5m,路线全长1098m,为全程小间距隧道,施工难度较大。本文通过现场试验和测试,参考岩石破坏的峰值速度,确定了快速施工的开挖方案和爆破参数,并通过该工程对爆破分级提出了一些建议。

    • 铁路工程项目施工安全管理中危险源警告机制的运用Deze pagina vertalen

      摘要铁路施工在进行危险源辨识与评价时,应该认真分析生产情况,做好危险源辨识与风险评价过程策划,选择适应企业生产特点的风险评价方法,可以增强项目施工安全管理的针对性,变"被动应付"为"主动防 .

    • 浦梅铁路首条极高风险等级隧道安全顺利贯通_【高 .Deze pagina vertalen

      【浦梅铁路首条极高风险等级隧道安全顺利贯通】: 浦梅线路正线长162公里,是国家铁路网和海西铁路网的重要组成部分,它的建设,填补了闽西北部地区的铁路空白,对促进当地旅游业、交通物流特别是闽西北革命老区的经济社会发展具有重要意义。

    • 小净距邻近营业线隧道爆破施工研究_路桥论文_笔 .Deze pagina vertalen

      隧道爆破 营业线 小净距. 【摘要】:成渝高铁新中梁山隧道与既有营业线交叉段竖向净距仅为2.7 m,为顺利完成隧道建设,对既有营业线路隧道利用"天窗"期采用I20b型钢进行加固,并运用"三次钻进法"完成了钢拱架脚底螺栓和锁脚锚杆的安装。根据围岩情况隧道采用机械开挖和非爆法加控制爆破法进行 ...

    • 某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全技术_泛普软件Deze pagina vertalen

      介绍了某临近既有营业线隧道的新建铁路隧道爆破施工技术。在新建隧道开挖爆破施工中,为确保既有营业线的运营安全,采取了一系列技术措施。结合工程实际情况,讨论了开挖爆破施工方案,并根据安全技术要求,提出了相应的控制措施。 培训课程

    • 关于隧道开挖中超近爆破的研究_马积薪_隧道译丛Deze pagina vertalen

      关于邻近隧道的开挖爆破,何种程度的爆破振动对实际结构物有害这一问题的争论,其论据并不充分,而且,伴随实际的爆破而进行的振动量测实例也不能充分说明问题。 ... 某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全 ...

    • 营业线施工安全管理办法_安全管理网Deze pagina vertalen

      条 营业线施工作业主要包括线路及站场设备技术改造,增建双线、隧道加宽、新线引入、电气化改造等在既有线设备上进行直接施工以及其他影响既有线设备安全的开挖、吊装、爆破等施工。 章 安全管 .

    • 临近既有线路基石方控制爆破专项方1_word文档在 .Deze pagina vertalen

      提供临近既有线路基石方控制爆破专项方1word文档在线阅读与免费下载,摘要:临近既有线路基石方控制爆破专项方案临近既有线路基石方控制爆破专项方案(1)部分石方控制爆破方案1、工程概况杭州长沙铁路客运专线HKJX-2标DK400+371.2弋阳东S205省道公跨铁改移道路K201+460~K201+570。

    • 某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全技术-路桥工程 .Deze pagina vertalen

      介绍了某临近既有营业线隧道的新建铁路隧道爆破施工技术。在新建隧道开挖爆破施工中,为确保既有营业线的运营安全,采取了一系列技术措施。结合工程实际情况,讨论了开挖爆破施工方案,并根据安全技术要求,提出了相应的控制措施。 某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全技术,筑龙论坛

    • 临近动车营业线施工安全防护措施及费用分析Deze pagina vertalen

      临近营业线 2.5 m 范围内,禁止使用大型机械 施工;临近营业线 6.5 m 范围内,土石方工程和基础 开挖均应采用液压破碎锤施工,严禁采用爆破开挖; 临近营业线 6.5 -20 m 范围内,采用预留纵向保护 隔墙拉槽法施工,隔墙必须采用液压破碎锤施工。

    • 【豆丁精品】-某临近营业线铁路隧道开挖爆破安全 .Deze pagina vertalen

      豆丁网是面向全球的中文社会化阅读分享平台,拥有商业,教育,研究报告,行业资料,学术论文,认证考试,星座,心理学等数亿实用 ...

    • 贵南高铁首座临近高铁既有线控制性爆破隧道顺利 .Deze pagina vertalen

      该隧道是贵南项目临近贵广高铁既有线控制爆破施工的首座贯通隧道。该隧道的贯通标志着贵南三标既有线七座隧道群施工进入新的高潮。 据了解,新都匀三号隧道地处贵定-都匀东区间,设计时速350公里,单洞双线,全长589米,埋深120米。

    • 临近铁路营业线隧道控制爆破-龙源期刊网Deze pagina vertalen

      【摘 要】本文主要针对临近铁路营业线隧道爆破工艺以及需要注意的问题进行分析研究。 【关键词】临近铁路营业线;隧道爆破工艺 一、临近铁路营业线隧道爆破工艺分析 1、施工顺序 具体的施工工序如下:施工放样→画出隧道中线和轮廓线→精确布眼→钻眼→装药→连线→引爆。

    • 临近营业线隧道爆破施工专题_2020年临近营业线隧 .Deze pagina vertalen

      本专题为临近营业线隧道爆破施工专题,全部内容来自与筑龙学社论坛网友分享的与临近营业线隧道爆破施工相关专业资料、互动问答、精彩案例,筑龙学社论坛聚集了1300万建筑人在线学习交流,伴你成长达成梦想,更多临近营业线隧道爆破施工资料下载、职业技能课程请访问筑龙学社论坛。

    • 蒙华铁路:十万建设大军零伤亡的背后Deze pagina vertalen

      为确保安全生产,项目部对设计方案进行了大量调整优化,譬如将临近营业线600米路基爆破施工工艺调整为机械开挖工艺,从源头上降低安全风险。 为提升安全管控水平,蒙华铁路各参建单位广泛引入了信息化 .

    • 铁路营业线施工安全须知Deze pagina vertalen

      铁路营业线施工安全须知